我们很多朋友是不是担心公司会走多久，盘子越大是不是越走不动，机器人价格涨不上去，配送价格就不会高？围绕这些问题讲一下。首先来看一家公司的长久性要考什么？要了解两点：
    第一：垄断性。

       比如三大电信的垄断，人家的生意就好，对吧。虽然现在出现的微信具有竞争力，但是我们也要用三大电信的wifi吧，这就是垄断性的优势。我们的机器人你到哪里能买到呢？只有在我们的finnciti 才能够买得到的，这就是垄断性。

    第二：需求性。

      然后是需求性，三大电信为什么有需求性？以前我们没有手机的时候，他就没有需求性，现在我们每个人几乎都有一部到两部手机，看出需求量很大吧。

      商品=产品+市场（需求）。商品是有价值的，而任何产品在没有市场的前提下其价值都是零。无论实体经济“看得见摸得着”的产品还是互联网的软件等，如果没有市场的催化剂作用，其价值都是零。所以，无论是虚拟还是实体，只要有市场需求，都会变成商品。

      那么我们的finnciti公司只是给我们搭建了一个机器人交易平台，您到任何地方都无法买卖。从2007年5月28日开始由几十个人的需求到今天为止就有大约有四十万人的需求了。那以后的需求如何呢？看下面的数字，目前第十三次配送前ID号是是275万，玩儿的人数是35万多，我们算40万，275万除以40万=6.8块。也就是说我们平均每个人才有6.8块土地，一个用户名下面是30块土地，30乘以40万=1200万土地才能满足市场需求。

       再看机器人是28亿，28亿机器人，275万ID号，平均每个ID号是1000个机器人，我们不要想每块土地都能达到28000个机器人，就算是有10000个机器人，Finnciti未来机器人市场需求量要达到2790亿才能满足市场需求，现在只有28亿，简直是冰山一角。

      有人以为配送高就好，再来看一组数据，平均每个ID号有1000机器人就算配送1.5倍，1000×1.5=1500个，平均1500个机器人，那么我们要消耗一半的时候，就能配送了，1500÷2=750，也就是说配送一次，然后再消耗一半，750个在配送1.5倍，750×1.5=1125，为了计算方便就算1200可以吧，1200在消耗一半就算是600个，600个在配送1.5倍=900个，在消耗一半是450个，450个在配送1.5倍=675个，675个在消耗一半337个，我们算300个，是不是配送倍数越低基数就越少，就不会有泡沫产生，配送周期就短。所以说，我们的需求性很大，配送倍数越低，配送次数越多对吧。

        这里2750亿个机器人，这就是模仿的公司永远也模仿不了的问题，大家明白了吗？我们总讲自己悟，悟什么？我们真的很少有人能悟出来这一点，所以呢，老总一直强调我们不要刻意的去找人，特别是刚进来的，千万不要向直销那样，急着找人来做，一定要自己学习，学懂了才可以去介绍那些需要帮助的人，需要改善生活的人，因为我们是长长久久的事业，是子孙三代都能享受的事业，所以一定要自己先学好学透，以上两个问题解决了吧。

       下面再看看，我们怎样做好自己的事情，也就是说我们自己需要一个什么心态做好finnciti，那么首先我们说说传统上班的人，什么样的人爱跳槽，而在我们finnciti里面什么样的人留不下来。传统的人上班以后，自以为是的人，自认为比谁都强的人，今天本来自己坐的位置是个普通员工，但是，过几天他就会想，那个班长不怎么样，我干一定比他强，再过几天又看生产车间的主任不如他，总想着自己比他干的会更出色，想想你有那个能力吗？最后看着总经理的位置也不错，也想尝试总经理的位置，这样的人，慢慢的到最后什么也做不成，逐渐的就丧失了斗志，得过且过了，最后跳槽了，大家想想是这样吧。就像finnciti有很多开发商，担心这个担心那个，最后只好清场走人了，去玩儿骗子公司了。

        告诉大家吧，早在2003年黄总设计finnciti这个宏伟蓝图的时候，早就已经设计好的了，就像高速公路一样，，哪里有弯，哪里有高坡障碍，都会有标记的，不像有人说的那样，finnciti是摸着石头过河，走一步看一步的样子的，什么盘子大了走不动了，年头儿多了不行了，那些都是外行人，看不懂finnciti，finnciti走到哪一步，会出现什么问题，该用什么对策，都是黄总早就设计好了的。

        就像什么时候用周封顶什么时候用层封顶，什么时间ID 号的机器人上限是多少，都在设计当中的，有些人也就不写什么狗屁文章了，也不用瞎分析了，呵呵……只要听话照做就可以了，只要你上了这趟财富列车，不下车，遵守游戏规则就可以了。就像我们乘坐火车一样，你就是乘客，只要记住自己到哪儿下车就可以了，遵守列车的规章制度，，我们是乘客没必要担心乘务员的态度，更没必要去询问乘警这趟车安全吗？能把我们安全送到终点站吗？过一会儿再去问问司机你培训了吗？会开吗？能不能脱轨呀？等等，这些都不是我们该关心的问题，你只要别忘了自己在哪儿下车就可以了。你坐你的车，别着急跳下去就可以了。也就是说做好乘客的心态，别胡思乱想的。想来想去别人都已经财务自由了，你还是东跑西颠儿的，累不累呢。

        同样是坐车的，也分几个级别呢，有的人是软卧，有的人是硬卧，有的人是硬座，有的人是软座，还有的是站票，同样到达终点，享受的待遇是不会一样的。就像开了一块1万的土地，和三块2万的土地，也是同样到达终点，三个50万的土地，就相当于坐软卧，舒服吧，所以说，finnciti是长长久久的事，给我们自己定好位置，你是喜欢坐着呢还是躺着呢还是站着呢？自己决定吧……